Denna sida är gjord för att upplysa er om resultat och annat trevligt omkring riktig Streetrace i Örebro området. Inte buskörning. En vanlig missuppfattning av media och myndigheter är alla olyckor man läser om, t.ex. den tragiska olyckan som inträffade bl.a. på Hertig Karls Alle´och nu senast i Helsingborg. Dessa olyckor är alltid rubricerade som Streetracing. 

Streetrace har absolut ingenting med dessa olyckor att göra. 

Streetracing är en tävlingsform där två bilar ställer upp bredvid varandra och accelererar ca 200 meter rakt fram. Den bil som först passerar mål vinner. Förarna åker alltid ensamma i bilarna, använder bilbälte och i vissa bilar t.o.m. hjälm. Publik tillåts inte stå framför bilarna. Dessa tävlingar är väl organiserade och sker oftast på avspärrade industrigator och på andra "säkra" vägar. Oftast på kvällar och nätter för att undvika annan trafik. Hittills har denna sport varit helt befriade från några större olyckor enligt vårt vetande. 

Det media och myndigheter blandar ihop Streetrace med är buskörning där två bilar eller fler deltar, oftast med passagerare, som har kappkörning med varandra i trafiken. Det förekommer även Gumball-racing även kallat Cannonball-racing där man bestämmer att man ska köra en speciell sträcka på kortast möjliga tid. Detta sker i allmän trafik och är inte bara en lek med det egna livet som insats, utan man äventyrar även andra människors liv.  

En stor orsak till ett större intresse på senare tid för denna dödslek i trafiken är den svenskproducerade filmen "Getaway in Stockholm". Där kör några galningar ett vansinneslopp genom Stockholm i allmän trafik.  (Tryck på denna länken för lite info om filmen)

I många år har flera personer kämpat för att få köra lagliga tävlingar på bana eller avlyst väg i Örebro utan någon som helst respons från myndigheterna. Tyvärr är Streetrace olagligt då alla tävlingar måste framföras på allmän väg. Det ska tilläggas att Streetracing i Sverige och även i Örebro inte är någon ny företeelse. (Tryck på denna länk för lite historik

Närmaste tävlingsbanorna som finns för att kunna köra på är i Västerås, Nyköping, Stockholm, Arvika och Avesta. Absolut närmast är endast en tävling i Lindesberg som går en gång om året. I Örebro-området finns det stort intresse och massvis av utövare. Om det fanns en hemmabana så skulle den säkerligen vara fullbokad och fullsatt vid varenda tävlingstillfälle. Ta en golfare t.ex. Fanns det inga golfbanor i Örebro så tror jag knappast en golfare skulle åka ända till t.ex. Västerås bara för att få slå några bollar. Tror inte det vore speciellt uppskattat. De flesta golfare skulle då börja slå bollar hemma på gräsmattan eller på något gärde med risk att bli polisanmälda då deras bollar (rena dödsprojektiler) börjar slå ner lite varstans i omgivningarna. Så är vår situation i Örebro idag inom Streetracing. Fanns det en laglig bana, så skulle förhoppningsvis även buskörarna på stan göra upp på banan istället. 

Det intressanta i detta sammanhang är att många utövare inom Streetracing inte bara är ungdomar, många är hårt arbetande flerbarnsföräldrar och det finns t.o.m. egenföretagare som håller på med denna sport. Självklart finns det även många yngre killar och tjejer som är intresserade och även är med och kör. Det är ett brinnande intresse för muskelbilar som ligger bakom denna sport. Köper man en vass Volvo V70 eller en gammal Amerikansk muskelbil, vill självklart flertalet någon gång få prova prestandan i bilen. Vore det inte det bästa att få göra det på en säker och avlyst bana där all säkerhet är tilltagen, än att vara tvingade att göra det på allmän väg där övriga trafikanter löper risk att skadas?

(Uppdateringen 15/6 2002 har skett med hjälp av en välskriven insändare i Nerikes Allehanda 15/6 signerad "Streetracer" Örebro.  Tack Rolle för tipset)